Техосмотр 2012: что к чему?

С первого января вступил в силу новый регламент техосмотра. Поправки в законе крепко связали техосмотр и автогражданку.  Теперь чтобы купить ОСАГО, водитель обязан предъявить талон ТО действительный на полгода вперед.

Талон техобслуживания раньше получали от инспектора ГБДД. Теперь его выдает собственный эксперт СТО. Постоянно иметь при себе этот документ не обязательно. В силу законных поправок талон  ТО на посту ГАИ вряд ли спросят. Его отсутствие ни влечет за собой штрафов и взысканий. Однако с просроченным техосмотром ездить по-прежнему опасно. Если виновником ДТП станет такой водитель, страховая компания выполнит свои обязательства перед пострадавшими. Но потребует с клиента возмещения затрат через суд.

Юрий Бухальцов, директор станции техосмотра «Безопасность движения»:

«Без техосмотра полис ОСАГО превращается в лист А4, за который заплачено 3000-5000 тысяч рублей.»

Новые правила определяют ответственность для СТО.

Если  у виновника аварии все документы в порядке, но результаты экспертизы показали, что ДТП произошло по причине технической неисправности его автомобиля, повестку в суд получит СТО, выдававшая конкретный талон.

Юрий Бухальцов:

«Теперь в законе четко прописана ответственность  - штраф, ремонт за счет станции, а после 2-х случаев - отзыв лицензии. Нам не выгодно делать неисправные машины.»

По новым правилам, СТО подлежат обязательному лицензированию в РСА. Все станции техосмотра, заключившие договор с ГБДД в прошлом году остаются работать.

В новом регламенте техосмотра специалисты отмечают ряд неоспоримых плюсов для водителей:

Юрий Бухальцов:

 «Сейчас в каждом регионе своя фиксированная цена на ТО. В Петербурге это стоит не дороже 881 рубля. Нету квитанций, по которым были госсборы за прохождение и талон ТО. Плюс еще и в том, что отменили региональность. Сейчас любой автомобиль в любом регионе может пройти техосмотр».

В организации реформы техосмотра есть мелкие недостатки

База данных ГБДД с первого января закрыта. Информацию, о машинах прошедших техосмотр должны перенести в новую, страховую базу. Однако она пока не работает. Сотрудники СТО вручную заполняют документы. Это замедляет прохождение техосмотра.

Поправки в законе призваны облегчить жизнь водителей. Как выйдет на самом деле – покажет время.

Автор: Светлана Мельникова

Оператор: Владимир Туров